Palacio Legislativo 13-03-2018 (Notilegis).- La Cámara de Diputados aprobó con cambios una minuta del Senado que faculta a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a solicitar el uso de materiales reciclados, energías renovables y otras medidas sustentables, como requisito para otorgar concesiones de infraestructura carretera.

El dictamen reforma el artículo sexto de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransportes federal, fue aprobado por unanimidad, con 338 votos a favor, y se regresó al Senado de la República para su análisis.

Establece que, con el fin de otorgar las concesiones para construir, operar, explotar, conservar y mantener los caminos y puentes federales, la SCT podrá requerir la utilización de materiales reciclados y energías renovables, y toda clase de medidas sustentables que contribuyan a la protección del medio ambiente.

Entre los objetivos destacan el implementar el uso de energía solar fotovoltaica en la iluminación de autopistas y caminos federales con lámparas a base de paneles solares de tecnología y modernización o, en su caso, de cualquier otro tipo de energías limpias, así como la utilización del caucho reciclado, entre otras medidas.

Sostiene que esta modificación es acorde con las políticas y programas que el gobierno federal impulsa en materia de energías limpias y renovables, y no limita en forma alguna a la autoridad en cuanto a las características de construcción que podrá fijar en las concesiones que otorgue para construir, conservar y mantener los caminos y puentes federales.

La Comisión de Transportes, que elaboró el dictamen, consideró que, con esta reforma, la legislación será más inclusiva, pues no limita la construcción de infraestructura carretera sólo al uso de caucho reciclado y energía solar fotovoltaica, sino que, por el contrario, está abierta a las medidas sustentables que surjan después.

Subrayó que, con estos cambios, también se le dará cumplimiento a lo estipulado en la legislación en materia de protección al medio ambiente, así como el uso de energías renovables, que se señalan como una obligación de la federación, y la aplicación de medidas que promuevan la infraestructura del transporte sustentable.

Explicó que se le da la atribución a la SCT para solicitar el uso de materiales y energías sustentables en la construcción, conservación y mantenimiento de caminos y puentes federales, como requisito para otorgar concesiones, por lo que será esta dependencia la que evaluará en términos técnicos, geográficos y climatológicos su viabilidad.

“Es decir, no se trata de una imposición, por lo cual con la presente reforma no se dificultaría la labor de la SCT, y tampoco se verían afectados financieramente los proyectos a desarrollarse”, precisó.

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