Palacio Legislativo, 08-04-2014 (Notilegis).- La diputada Yesenia Nolasco Ramírez (PRD) solicitó la separación del cargo del director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Joel Ortega Cuevas, en tanto diputados del PAN pidieron que el funcionario capitalino responda “realmente” sus preguntas.

Tras concluir una reunión de Ortega Cuevas con integrantes de la Comisión de Distrito Federal, en San Lázaro, Nolasco Ramírez exigió la renuncia de Ortega Cuevas “para que se haga una investigación correcta y adecuada de la Línea 12”.

En declaraciones por separado, los diputados del PAN, Fernando Rodríguez Doval, Francisco Sotomayor Chávez y Margarita Saldaña Hernández, se dijeron “decepcionados” de la reunión con Ortega Cuevas, y pidieron que sus preguntas sean contestadas.

Rodríguez Doval indicó que el director del STC Metro estuvo “evasivo” y no respondió a sus cuestionamientos sobre los 489 millones de pesos que no fueron justificados para la construcción de la Línea 12 del Metro, durante la administración de Marcelo Ebrard Casaubón, como jefe de Gobierno del Distrito Federal.

Señaló que seguirán insistiendo en que se llegue “a fondo” en la investigación y adelantó que promoverán la creación de una comisión especial en San Lázaro que investigue todo lo relativo a la Línea 12, su construcción y fallas.

Comentó que debe deslindarse a los responsables de que la Línea 12 comenzara a dar servicio, a pesar de que existen actas notariales donde se señala que había fallas en la línea desde antes de su inauguración.

Sotomayor Chávez aseveró que Ortega Cuevas no dio cifras reales de los costos de construcción de la Línea 12 del Metro y lo exhortó a que diga cuánto costó realmente.

“Me parece muy grave que el director del Metro no sepa cuánto costó el Metro… yo no quiero que Joel Ortega deje el cargo, sino que conteste los cuestionamientos que se hicieron el día de hoy”, manifestó.

Finalmente, la diputada Saldaña Hernández expresó que su fracción buscará que se lleven a cabo las comparecencias necesarias de funcionarios del Metro de ésta y la pasada administración, para que el caso se resuelva y no se estén “echando la bolita” de la responsabilidad entre ellos.

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